Moteurs TSI à éviter absolument : découvrez les 4 pires modèles
Les quatre pires moteurs TSI du groupe VAG : 1.2 et 1.4 TSI EA111 à chaîne fragile, 1.4 ACT EA211 capricieux et 1.8 TSI EA888 gen 2 vorace en huile.
Fiabilité Audi A1 : 5 modèles à éviter absolument pour votre sécurité
Cinq versions d’Audi A1 à fuir : 1.4 TFSI DSG7, 1.0 TFSI courroie bain d’huile, 1.6 TDI dieselgate, S Line ruineuse et A1 GB infotainment buggué.
Les 5 moteurs Volkswagen à éviter absolument pour votre sécurité
Cinq moteurs Volkswagen à fuir absolument : chaîne de distribution qui saute, consommation d’huile excessive, dieselgate et injecteurs PD défaillants.
Mercedes Classe E : 8 modèles à éviter pour une bonne expérience
Huit versions de Classe E à éviter en occasion : OM642 encrassé, OM651 et ses injecteurs, BVA 5G-Tronic et batteries hybrides rechargeables fragiles.
Mercedes GLA : 6 modèles à éviter absolument pour éviter les problèmes
Six versions de GLA à éviter sur l’occasion : moteurs Renault, boîtes 7G-DCT capricieuses, infotainment obsolète et batteries hybrides hors de prix.
Mercedes Classe C : 6 modèles à éviter pour un achat réussi
Six versions de Classe C à fuir absolument sur le marché de l’occasion, des W203 Kompressor aux W205 220d phase 1 avec leur AdBlue capricieux.
Les moteurs Mercedes les plus fiables : découvrez les 8 meilleurs modèles
Les 8 moteurs Mercedes les plus fiables, des taxis OM602 aux M276 modernes : codes moteurs, années, modèles et longévité réelle documentée.
Moteurs Mercedes à éviter : 4 modèles à fuir absolument en occasion
Quatre moteurs Mercedes à fuir absolument en occasion : OM651, OM640, OM611 et M271, leurs défauts récurrents, années critiques et modèles concernés.
Mercedes Classe A : 5 modèles à éviter pour ne pas regretter son achat
Mercedes Classe A : voici les générations et motorisations qui plombent la fiabilité — ce qu’il faut éviter en occasion, codes moteurs et années précises.