{"id":174,"date":"2026-08-09T07:05:01","date_gmt":"2026-08-09T05:05:01","guid":{"rendered":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/?p=174"},"modified":"2026-08-09T07:05:01","modified_gmt":"2026-08-09T05:05:01","slug":"vinfast-prix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/vinfast-prix\/","title":{"rendered":"Prix VinFast en France : ce qu\u2019il faut vraiment pr\u00e9voir"},"content":{"rendered":"<p>Le prix d\u2019une VinFast neuve en France commence \u00e0 <strong>33 990 \u20ac pour le VF6 Eco<\/strong>. Le VF6 Plus est affich\u00e9 \u00e0 37 990 \u20ac, tandis que le grand VF8 co\u00fbte 46 490 \u20ac en finition Eco et 51 490 \u20ac en finition Plus. Ce sont les tarifs catalogue relev\u00e9s d\u00e9but ao\u00fbt 2026, hors options et sans d\u00e9duire une aide hypoth\u00e9tique. Pour le VF3, le VF7 et le VF9, la situation commerciale fran\u00e7aise est moins nette : mieux vaut exiger un prix \u00e9crit et une date de livraison plut\u00f4t que reprendre un chiffre vu \u00e0 l\u2019\u00e9tranger.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/vinfast-prix\/#Quel_est_le_prix_dune_VinFast_vendue_en_France\" >Quel est le prix d\u2019une VinFast vendue en France ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/vinfast-prix\/#VF3_VF7_et_VF9_attention_aux_prix_qui_circulent\" >VF3, VF7 et VF9 : attention aux prix qui circulent<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/vinfast-prix\/#Autonomie_et_consommation_ce_que_le_prix_achete_vraiment\" >Autonomie et consommation : ce que le prix ach\u00e8te vraiment<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/vinfast-prix\/#Aides_a_lachat_ne_les_retranchez_pas_trop_vite\" >Aides \u00e0 l\u2019achat : ne les retranchez pas trop vite<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/vinfast-prix\/#Le_vrai_budget_depasse_le_tarif_catalogue\" >Le vrai budget d\u00e9passe le tarif catalogue<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/vinfast-prix\/#Recharge_a_domicile\" >Recharge \u00e0 domicile<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/vinfast-prix\/#Assurance_pneus_et_entretien\" >Assurance, pneus et entretien<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/vinfast-prix\/#Reseau_apres-vente_et_valeur_de_revente\" >R\u00e9seau apr\u00e8s-vente et valeur de revente<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/vinfast-prix\/#Faut-il_acheter_une_VinFast_a_ce_prix\" >Faut-il acheter une VinFast \u00e0 ce prix ?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quel_est_le_prix_dune_VinFast_vendue_en_France\"><\/span>Quel est le prix d\u2019une VinFast vendue en France ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La gamme r\u00e9ellement tarif\u00e9e en France se concentre pour l\u2019instant sur deux SUV \u00e9lectriques. Le VF6 vise le segment compact. Le VF8 est nettement plus grand, plus puissant et \u00e9quip\u00e9 de deux moteurs.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Mod\u00e8le<\/th>\n<th>Version<\/th>\n<th>Prix catalogue<\/th>\n<th>Puissance et batterie<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>VinFast VF6<\/td>\n<td>Eco<\/td>\n<td>33 990 \u20ac<\/td>\n<td>177 ch, 59,6 kWh<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>VinFast VF6<\/td>\n<td>Plus<\/td>\n<td>37 990 \u20ac<\/td>\n<td>204 ch, 59,6 kWh<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>VinFast VF8<\/td>\n<td>Eco<\/td>\n<td>46 490 \u20ac<\/td>\n<td>353 ch, 87,7 kWh<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>VinFast VF8<\/td>\n<td>Plus<\/td>\n<td>51 490 \u20ac<\/td>\n<td>408 ch, 87,7 kWh<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Ces montants donnent un rep\u00e8re propre, mais pas forc\u00e9ment le total inscrit en bas du bon de commande. Une peinture, des accessoires, les frais d\u2019immatriculation ou une solution de recharge \u00e0 domicile peuvent s\u2019ajouter. \u00c0 l\u2019inverse, une remise ponctuelle ou une offre de financement peut r\u00e9duire l\u2019effort imm\u00e9diat sans diminuer autant le co\u00fbt final.<\/p>\n<p>VinFast met aussi en avant des loyers pour le VF8. Un loyer mensuel seul ne permet pas de comparer deux offres : il faut additionner le premier loyer, toutes les mensualit\u00e9s, les frais, puis v\u00e9rifier le kilom\u00e9trage autoris\u00e9 et le co\u00fbt de restitution. C\u2019est moins vendeur qu\u2019un gros chiffre affich\u00e9 sur une banni\u00e8re, mais beaucoup plus utile.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"VF3_VF7_et_VF9_attention_aux_prix_qui_circulent\"><\/span>VF3, VF7 et VF9 : attention aux prix qui circulent<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le cas du petit VF3 illustre bien le pi\u00e8ge. Des articles \u00e9voquent un prix inf\u00e9rieur \u00e0 10 000 \u20ac, mais ce montant vient du march\u00e9 vietnamien, parfois avec une batterie lou\u00e9e. Il ne constitue pas un tarif fran\u00e7ais. Le v\u00e9hicule pr\u00e9sent\u00e9 mesure 3,19 m, re\u00e7oit une batterie de 18,6 kWh et sa commercialisation europ\u00e9enne reste \u00e0 confirmer. Importation, homologation, TVA et \u00e9quipement obligatoire changeraient de toute fa\u00e7on l\u2019addition.<\/p>\n<p>Le VF7 appara\u00eet dans les catalogues sp\u00e9cialis\u00e9s, souvent sans prix fran\u00e7ais ferme. Quant au VF9, certaines fiches indiquent 82 950 \u20ac, mais sa disponibilit\u00e9 effective doit \u00eatre contr\u00f4l\u00e9e aupr\u00e8s d\u2019un distributeur. En pratique, ne versez pas d\u2019acompte sur la seule foi d\u2019une fiche ancienne ou d\u2019un tarif pr\u00e9vu pour un autre pays. Demandez la version exacte, le d\u00e9lai, les conditions d\u2019annulation et l\u2019identit\u00e9 de l\u2019atelier qui prendra le v\u00e9hicule en charge.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Autonomie_et_consommation_ce_que_le_prix_achete_vraiment\"><\/span>Autonomie et consommation : ce que le prix ach\u00e8te vraiment<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le VF6 associe une batterie de 59,6 kWh \u00e0 une autonomie WLTP annonc\u00e9e comprise entre 379 et 410 km selon la version. Le VF8 emporte 87,7 kWh et revendique jusqu\u2019\u00e0 471 km en version Eco, contre environ 457 km pour la version Plus. Ces chiffres sont mesur\u00e9s sur un cycle normalis\u00e9. Sur autoroute, en hiver ou avec un v\u00e9hicule charg\u00e9, la distance entre deux recharges sera plus courte.<\/p>\n<p>Une fiche technique ind\u00e9pendante \u00e9value le VF8 Eco \u00e0 22,8 kWh\/100 km en cycle mixte WLTP et estime une consommation autorouti\u00e8re plus \u00e9lev\u00e9e. Le grand SUV p\u00e8se environ 2,45 tonnes : il ne peut pas avoir la sobri\u00e9t\u00e9 d\u2019une compacte. \u00c0 0,25 \u20ac le kWh \u00e0 domicile, 22,8 kWh repr\u00e9sentent environ 5,70 \u20ac d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 pour 100 km, hors pertes de recharge. Sur une borne rapide factur\u00e9e plus cher, le m\u00eame trajet co\u00fbte davantage.<\/p>\n<p>Le VF8 accepte la recharge rapide en courant continu et VinFast annonce 31 minutes pour passer de 10 \u00e0 70 % dans de bonnes conditions. L\u00e0 encore, la temp\u00e9rature de la batterie, la puissance r\u00e9ellement fournie par la borne et la courbe de charge comptent. Si vous roulez beaucoup, comparez ces donn\u00e9es avec celles du <a href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/ariya-nissan-prix\/\">Nissan Ariya et son prix r\u00e9el<\/a>, pas uniquement les capacit\u00e9s de batterie.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aides_a_lachat_ne_les_retranchez_pas_trop_vite\"><\/span>Aides \u00e0 l\u2019achat : ne les retranchez pas trop vite<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Les aides fran\u00e7aises \u00e0 l\u2019achat d\u2019une voiture \u00e9lectrique d\u00e9pendent d\u00e9sormais du mod\u00e8le pr\u00e9cis et de son score environnemental. L\u2019ADEME rappelle qu\u2019un score minimal de 60 points est n\u00e9cessaire pour certains dispositifs. D\u2019autres crit\u00e8res peuvent s\u2019ajouter, notamment le prix, la masse, les revenus ou le lieu de production selon l\u2019aide concern\u00e9e.<\/p>\n<p>Il faut donc rechercher le Type-Variante-Version exact dans la <a href=\"https:\/\/score-environnemental-bonus.ademe.fr\/\" rel=\"nofollow noopener\">liste officielle de l\u2019ADEME<\/a> au moment de la commande. Le nom \u00ab VF6 \u00bb ou \u00ab VF8 \u00bb ne suffit pas. Si le vendeur d\u00e9duit une prime, faites inscrire son montant, son fondement et la personne qui supportera un refus du dossier. Sans cette confirmation, construisez votre budget sur le prix non aid\u00e9.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_vrai_budget_depasse_le_tarif_catalogue\"><\/span>Le vrai budget d\u00e9passe le tarif catalogue<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Recharge_a_domicile\"><\/span>Recharge \u00e0 domicile<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Une prise renforc\u00e9e ou une borne murale peut ajouter plusieurs centaines d\u2019euros, parfois davantage lorsque le tableau \u00e9lectrique, la longueur de c\u00e2ble ou la puissance souscrite imposent des travaux. Un devis r\u00e9alis\u00e9 sur place \u00e9vite de d\u00e9couvrir ce co\u00fbt apr\u00e8s la livraison.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Assurance_pneus_et_entretien\"><\/span>Assurance, pneus et entretien<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Demandez un tarif d\u2019assurance avec la version et la puissance exactes. Les 353 ou 408 ch du VF8, son poids et le prix des pi\u00e8ces peuvent peser sur la prime. Les pneus d\u2019un SUV lourd ne sont pas non plus un d\u00e9tail. L\u2019\u00e9lectrique supprime vidange, bougies et courroie de distribution, mais pas les contr\u00f4les du freinage, des trains roulants, de la climatisation et de la batterie 12 V. Notre point sur le <a href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/prix-revision-voiture-electrique\/\">prix d\u2019une r\u00e9vision de voiture \u00e9lectrique<\/a> aide \u00e0 cadrer ce poste sans promettre une facture identique pour toutes les marques.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Reseau_apres-vente_et_valeur_de_revente\"><\/span>R\u00e9seau apr\u00e8s-vente et valeur de revente<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>VinFast a ferm\u00e9 ses agences fran\u00e7aises exploit\u00e9es en direct avant de passer \u00e0 des concessionnaires partenaires. Le constructeur a commenc\u00e9 \u00e0 reconstruire son r\u00e9seau et l\u2019entretien peut aussi s\u2019appuyer sur un accord avec Norauto. Cette organisation \u00e9volue. Avant l\u2019achat, appelez l\u2019atelier indiqu\u00e9 et demandez qui g\u00e8re une panne immobilisante, une pi\u00e8ce de carrosserie ou un d\u00e9faut de batterie dans votre r\u00e9gion.<\/p>\n<p>La marque annonce pour le VF8 une garantie pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 10 ans ou 200 000 km, sous conditions. C\u2019est rassurant sur le papier, mais une garantie vaut surtout par sa couverture r\u00e9elle, ses exclusions et la capacit\u00e9 du r\u00e9seau \u00e0 intervenir. Faites-vous remettre les conditions compl\u00e8tes. La jeunesse de VinFast en France laisse aussi une zone d\u2019ombre sur la cote d\u2019occasion \u00e0 moyen terme.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Faut-il_acheter_une_VinFast_a_ce_prix\"><\/span>Faut-il acheter une VinFast \u00e0 ce prix ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>\u00c0 33 990 \u20ac, le VF6 peut retenir l\u2019attention si vous cherchez un SUV \u00e9lectrique compact et si un r\u00e9parateur agr\u00e9\u00e9 se trouve \u00e0 distance raisonnable. Le VF8 offre beaucoup de puissance, d\u2019espace et une grosse batterie, mais son tarif et sa consommation imposent une comparaison s\u00e9rieuse avec les SUV \u00e9lectriques d\u00e9j\u00e0 bien implant\u00e9s.<\/p>\n<p>Le bon r\u00e9flexe consiste \u00e0 comparer le co\u00fbt sur trois ou quatre ans : prix r\u00e9ellement pay\u00e9, recharge, assurance, pneus, financement et valeur de revente probable. V\u00e9rifiez aussi les crit\u00e8res g\u00e9n\u00e9raux d\u00e9taill\u00e9s dans notre dossier pour <a href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/quelle-marque-de-voiture-choisir\/\">choisir une marque de voiture selon son usage<\/a>. VinFast peut \u00eatre une option coh\u00e9rente, mais seulement avec un devis transparent, un essai et une solution apr\u00e8s-vente identifi\u00e9e avant la signature.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tarifs des VinFast VF6 et VF8 en France, autonomie, recharge, aides et frais \u00e0 v\u00e9rifier avant de signer un bon de commande.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":173,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"Prix VinFast en France : VF6, VF8 et budget r\u00e9el","_seopress_titles_desc":"Tarifs des VinFast VF6 et VF8 en France, autonomie, recharge, aides et frais \u00e0 v\u00e9rifier avant de signer un bon de commande.","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[49],"class_list":["post-174","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vehicules-electriques","tag-vinfast-prix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":175,"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174\/revisions\/175"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}