{"id":270,"date":"2026-10-18T16:51:02","date_gmt":"2026-10-18T14:51:02","guid":{"rendered":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/?p=270"},"modified":"2026-10-18T16:51:02","modified_gmt":"2026-10-18T14:51:02","slug":"registre-des-transporteurs-routiers-inscription-controle-et-radiation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/registre-des-transporteurs-routiers-inscription-controle-et-radiation\/","title":{"rendered":"Registre des transporteurs routiers : inscription, contr\u00f4le et radiation"},"content":{"rendered":"<p>Le registre des transporteurs routiers autorise une entreprise \u00e0 exercer le transport public de marchandises pour le compte de clients. L\u2019inscription n\u2019est pas acquise une fois pour toutes : l\u2019entreprise doit conserver son \u00e9tablissement en France, son honorabilit\u00e9, sa capacit\u00e9 professionnelle et sa capacit\u00e9 financi\u00e8re. La DREAL peut contr\u00f4ler ces conditions, suspendre l\u2019autorisation d\u2019exercer et, dans les cas les plus s\u00e9rieux, radier l\u2019entreprise.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_88 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/registre-des-transporteurs-routiers-inscription-controle-et-radiation\/#Qui_doit_sinscrire_au_registre_des_transporteurs_routiers\" >Qui doit s\u2019inscrire au registre des transporteurs routiers ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/registre-des-transporteurs-routiers-inscription-controle-et-radiation\/#Les_quatre_conditions_a_remplir_avant_linscription\" >Les quatre conditions \u00e0 remplir avant l\u2019inscription<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/registre-des-transporteurs-routiers-inscription-controle-et-radiation\/#Un_etablissement_reel_en_France\" >Un \u00e9tablissement r\u00e9el en France<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/registre-des-transporteurs-routiers-inscription-controle-et-radiation\/#Une_capacite_professionnelle\" >Une capacit\u00e9 professionnelle<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/registre-des-transporteurs-routiers-inscription-controle-et-radiation\/#Une_honorabilite_professionnelle\" >Une honorabilit\u00e9 professionnelle<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/registre-des-transporteurs-routiers-inscription-controle-et-radiation\/#Une_capacite_financiere_suffisante\" >Une capacit\u00e9 financi\u00e8re suffisante<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/registre-des-transporteurs-routiers-inscription-controle-et-radiation\/#Comment_se_deroule_linscription\" >Comment se d\u00e9roule l\u2019inscription ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/registre-des-transporteurs-routiers-inscription-controle-et-radiation\/#Ce_que_la_DREAL_controle_apres_linscription\" >Ce que la DREAL contr\u00f4le apr\u00e8s l\u2019inscription<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/registre-des-transporteurs-routiers-inscription-controle-et-radiation\/#Suspension_retrait_des_licences_et_radiation\" >Suspension, retrait des licences et radiation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/registre-des-transporteurs-routiers-inscription-controle-et-radiation\/#Le_controle_utile_a_faire_chaque_annee\" >Le contr\u00f4le utile \u00e0 faire chaque ann\u00e9e<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Qui_doit_sinscrire_au_registre_des_transporteurs_routiers\"><\/span>Qui doit s\u2019inscrire au registre des transporteurs routiers ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L\u2019obligation concerne l\u2019entreprise qui transporte des marchandises appartenant \u00e0 un client contre r\u00e9mun\u00e9ration, y compris avec un utilitaire l\u00e9ger. Le d\u00e9m\u00e9nagement professionnel entre aussi dans ce cadre.<\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019inverse, une soci\u00e9t\u00e9 qui d\u00e9place uniquement ses propres marchandises peut relever du <a href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/transport-pour-compte-propre-regles-exemptions-et-documents-a-prevoir\/\">transport pour compte propre<\/a>. La diff\u00e9rence est d\u00e9cisive : poss\u00e9der un fourgon et facturer une prestation ne suffit pas pour devenir transporteur public en r\u00e8gle.<\/p>\n<p>Le registre est tenu sous l\u2019autorit\u00e9 du pr\u00e9fet de r\u00e9gion. Le dossier est trait\u00e9 par la DREAL en m\u00e9tropole, par la DRIEAT en \u00cele-de-France ou par la DEAL dans les territoires concern\u00e9s. Une <a href=\"https:\/\/www.ecologie.gouv.fr\/politiques-publiques\/liste-entreprises-inscrites-registre-electronique-national-entreprises\" rel=\"noopener\">liste nationale des entreprises disposant d\u2019une licence valide<\/a> est publi\u00e9e par le minist\u00e8re charg\u00e9 des Transports.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_quatre_conditions_a_remplir_avant_linscription\"><\/span>Les quatre conditions \u00e0 remplir avant l\u2019inscription<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le dossier ne se r\u00e9sume pas \u00e0 un formulaire. Quatre conditions doivent \u00eatre r\u00e9unies au d\u00e9part, puis maintenues pendant toute l\u2019activit\u00e9.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_etablissement_reel_en_France\"><\/span>Un \u00e9tablissement r\u00e9el en France<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>L\u2019entreprise doit disposer d\u2019un \u00e9tablissement effectif et stable. Elle doit notamment pouvoir y conserver ses documents essentiels et organiser r\u00e9ellement son activit\u00e9. Une simple adresse de domiciliation sans moyens d\u2019exploitation coh\u00e9rents peut attirer l\u2019attention de l\u2019administration.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Une_capacite_professionnelle\"><\/span>Une capacit\u00e9 professionnelle<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Le gestionnaire de transport doit d\u00e9tenir l\u2019attestation de capacit\u00e9 correspondant \u00e0 l\u2019activit\u00e9 et \u00e0 la cat\u00e9gorie de v\u00e9hicules. Cette capacit\u00e9 peut \u00eatre obtenue par examen, dipl\u00f4me reconnu ou exp\u00e9rience professionnelle dans les cas pr\u00e9vus par les textes. Le gestionnaire doit diriger l\u2019activit\u00e9 de mani\u00e8re effective et permanente. S\u2019il n\u2019est pas salari\u00e9 ou dirigeant de l\u2019entreprise, mieux vaut cadrer pr\u00e9cis\u00e9ment le recours \u00e0 un <a href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/gestionnaire-de-transport-externe-role-contrat-et-responsabilites\/\">gestionnaire de transport externe<\/a>.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Une_honorabilite_professionnelle\"><\/span>Une honorabilit\u00e9 professionnelle<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Le repr\u00e9sentant l\u00e9gal et le gestionnaire de transport ne doivent pas avoir fait l\u2019objet de condamnations ou de sanctions incompatibles avec la profession. L\u2019administration v\u00e9rifie notamment les infractions graves li\u00e9es au transport, au droit social, \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re ou \u00e0 la gestion de l\u2019entreprise.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Une_capacite_financiere_suffisante\"><\/span>Une capacit\u00e9 financi\u00e8re suffisante<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Pour le transport de marchandises avec des v\u00e9hicules de plus de 3,5 tonnes, la capacit\u00e9 financi\u00e8re demand\u00e9e est de 9 000 \u20ac pour le premier v\u00e9hicule et 5 000 \u20ac par v\u00e9hicule suppl\u00e9mentaire. Pour une flotte limit\u00e9e \u00e0 des v\u00e9hicules n\u2019exc\u00e9dant pas 3,5 tonnes, elle est de 1 800 \u20ac pour le premier v\u00e9hicule et 900 \u20ac pour chacun des suivants.<\/p>\n<p>Exemple : une entreprise exploitant trois poids lourds doit justifier 19 000 \u20ac, soit 9 000 \u20ac pour le premier et 10 000 \u20ac pour les deux autres. Ce montant n\u2019est ni un droit d\u2019entr\u00e9e ni une somme vers\u00e9e \u00e0 la DREAL. Il mesure les ressources financi\u00e8res disponibles pour exploiter la flotte.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_se_deroule_linscription\"><\/span>Comment se d\u00e9roule l\u2019inscription ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ol>\n<li><strong>D\u00e9signer le gestionnaire de transport<\/strong> et r\u00e9unir la preuve de sa capacit\u00e9 professionnelle.<\/li>\n<li><strong>Pr\u00e9parer les justificatifs<\/strong> relatifs \u00e0 l\u2019\u00e9tablissement, \u00e0 l\u2019honorabilit\u00e9 et \u00e0 la capacit\u00e9 financi\u00e8re.<\/li>\n<li><strong>D\u00e9poser la demande d\u2019autorisation d\u2019exercer<\/strong> sur le portail de d\u00e9marches du minist\u00e8re charg\u00e9 des Transports.<\/li>\n<li><strong>Finaliser les formalit\u00e9s de cr\u00e9ation ou de modification<\/strong> de l\u2019entreprise selon les indications re\u00e7ues.<\/li>\n<li><strong>Transmettre les pi\u00e8ces d\u00e9finitives<\/strong>, puis attendre l\u2019inscription et la d\u00e9livrance de la licence adapt\u00e9e \u00e0 l\u2019activit\u00e9.<\/li>\n<\/ol>\n<p>La licence de transport n\u2019est pas un document \u00e0 laisser au bureau. Chaque v\u00e9hicule utilis\u00e9 pour une op\u00e9ration soumise \u00e0 licence doit disposer de la copie conforme appropri\u00e9e. Les r\u00e8gles diff\u00e8rent selon le poids du v\u00e9hicule et le caract\u00e8re national ou international du trajet. ABC Transport d\u00e9taille s\u00e9par\u00e9ment la <a href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/licence-de-transport-interieur\/\">licence de transport int\u00e9rieur<\/a> et la <a href=\"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/copie-conforme-de-la-licence-communautaire-qui-doit-lavoir-a-bord\/\">copie conforme de la licence communautaire<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ce_que_la_DREAL_controle_apres_linscription\"><\/span>Ce que la DREAL contr\u00f4le apr\u00e8s l\u2019inscription<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L\u2019administration peut contr\u00f4ler l\u2019entreprise sur pi\u00e8ces, dans ses locaux ou \u00e0 partir d\u2019informations recueillies lors d\u2019un contr\u00f4le routier. Les contr\u00f4leurs des transports terrestres v\u00e9rifient la licence, les copies conformes, les v\u00e9hicules d\u00e9clar\u00e9s, la r\u00e9alit\u00e9 du gestionnaire de transport, les temps de conduite, les documents sociaux et les conditions d\u2019exploitation.<\/p>\n<p>Deux \u00e9ch\u00e9ances sont faciles \u00e0 rater. L\u2019entreprise doit transmettre ses comptes annuels au service comp\u00e9tent dans les six mois suivant la cl\u00f4ture de l\u2019exercice. Elle doit aussi d\u00e9clarer les changements qui modifient son inscription, par exemple une nouvelle adresse, un nouveau dirigeant, le remplacement du gestionnaire ou une \u00e9volution de la flotte. La DREAL Occitanie indique un d\u00e9lai maximal de 28 jours pour ces changements.<\/p>\n<p>Le taux de sous-traitance transport fait \u00e9galement l\u2019objet d\u2019une d\u00e9claration annuelle. En clair, le registre doit refl\u00e9ter l\u2019entreprise qui roule vraiment, pas celle qui existait le jour du d\u00e9p\u00f4t initial.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Suspension_retrait_des_licences_et_radiation\"><\/span>Suspension, retrait des licences et radiation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Une anomalie ne provoque pas toujours une radiation imm\u00e9diate. L\u2019administration peut demander des justificatifs ou laisser un d\u00e9lai pour r\u00e9gulariser la situation. La r\u00e9ponse d\u00e9pend de la nature du manquement, de sa dur\u00e9e et des mesures prises par l\u2019entreprise.<\/p>\n<p>La situation devient critique lorsque l\u2019une des quatre conditions n\u2019est plus remplie : capacit\u00e9 financi\u00e8re insuffisante, absence de gestionnaire qualifi\u00e9, \u00e9tablissement fictif ou perte d\u2019honorabilit\u00e9. L\u2019autorisation d\u2019exercer peut alors \u00eatre suspendue. Les titres de transport peuvent \u00eatre retir\u00e9s, ce qui emp\u00eache l\u00e9galement la flotte d\u2019effectuer les op\u00e9rations concern\u00e9es. Les infractions relev\u00e9es sur route peuvent aussi entra\u00eener des sanctions administratives ou p\u00e9nales et, selon les faits, l\u2019immobilisation d\u2019un v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>La radiation intervient notamment \u00e0 la cessation de l\u2019activit\u00e9 de transport, \u00e0 la disparition durable des conditions d\u2019acc\u00e8s \u00e0 la profession ou apr\u00e8s une proc\u00e9dure administrative rest\u00e9e sans r\u00e9gularisation. L\u2019entreprise qui arr\u00eate volontairement doit d\u2019abord mettre \u00e0 jour son activit\u00e9 au registre national des entreprises, puis d\u00e9poser sa demande de radiation aupr\u00e8s du service des transports. Il faut restituer les originaux de la licence et les copies conformes encore d\u00e9tenues.<\/p>\n<p>Attention au vocabulaire : radier l\u2019activit\u00e9 de transport ne signifie pas forc\u00e9ment fermer toute la soci\u00e9t\u00e9. Une entreprise peut abandonner le transport public tout en conservant une autre activit\u00e9. Mais tant que la radiation et la restitution des titres ne sont pas trait\u00e9es, laisser dormir le dossier sans r\u00e9pondre \u00e0 la DREAL est une mauvaise strat\u00e9gie.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_controle_utile_a_faire_chaque_annee\"><\/span>Le contr\u00f4le utile \u00e0 faire chaque ann\u00e9e<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>Comparer le nombre de v\u00e9hicules exploit\u00e9s avec les copies conformes d\u00e9tenues.<\/li>\n<li>Recalculer la capacit\u00e9 financi\u00e8re apr\u00e8s tout achat ou retrait de v\u00e9hicule.<\/li>\n<li>V\u00e9rifier que le gestionnaire exerce encore ses missions de fa\u00e7on r\u00e9elle et document\u00e9e.<\/li>\n<li>Envoyer les comptes et la d\u00e9claration de sous-traitance dans les d\u00e9lais.<\/li>\n<li>Signaler rapidement tout changement de si\u00e8ge, de dirigeant ou de forme juridique.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le registre des transporteurs fonctionne comme un permis d\u2019exploiter, pas comme une formalit\u00e9 de cr\u00e9ation oubli\u00e9e dans un classeur. Une entreprise qui tient ses informations \u00e0 jour, conserve ses preuves et anticipe ses variations de flotte r\u00e9duit fortement le risque de blocage administratif.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conditions d\u2019inscription au registre des transporteurs, contr\u00f4les de la DREAL, obligations annuelles et cas de suspension ou de radiation.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":269,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"Registre des transporteurs : inscription et radiation","_seopress_titles_desc":"Conditions d\u2019inscription au registre des transporteurs, contr\u00f4les de la DREAL, obligations annuelles et cas de suspension ou de radiation.","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[78],"class_list":["post-270","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transport-routier","tag-registre-des-transporteurs-routiers-inscription-controle-et-radiation"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":271,"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270\/revisions\/271"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/abc-transport.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}