Les moteurs Mercedes les plus fiables : découvrez les 8 meilleurs modèles
Les 8 moteurs Mercedes les plus fiables, des taxis OM602 aux M276 modernes : codes moteurs, années, modèles et longévité réelle documentée.
Auto
Mercedes Classe C : 6 modèles à éviter pour un achat réussi
Six versions de Classe C à fuir absolument sur le marché de l’occasion, des W203 Kompressor aux W205 220d phase 1 avec leur AdBlue capricieux.
Mercedes GLA : 6 modèles à éviter absolument pour éviter les problèmes
Six versions de GLA à éviter sur l’occasion : moteurs Renault, boîtes 7G-DCT capricieuses, infotainment obsolète et batteries hybrides hors de prix.
Mercedes Classe E : 8 modèles à éviter pour une bonne expérience
Huit versions de Classe E à éviter en occasion : OM642 encrassé, OM651 et ses injecteurs, BVA 5G-Tronic et batteries hybrides rechargeables fragiles.
Les 5 moteurs Volkswagen à éviter absolument pour votre sécurité
Cinq moteurs Volkswagen à fuir absolument : chaîne de distribution qui saute, consommation d’huile excessive, dieselgate et injecteurs PD défaillants.
Fiabilité Audi A1 : 5 modèles à éviter absolument pour votre sécurité
Cinq versions d’Audi A1 à fuir : 1.4 TFSI DSG7, 1.0 TFSI courroie bain d’huile, 1.6 TDI dieselgate, S Line ruineuse et A1 GB infotainment buggué.
Moteurs TSI à éviter absolument : découvrez les 4 pires modèles
Les quatre pires moteurs TSI du groupe VAG : 1.2 et 1.4 TSI EA111 à chaîne fragile, 1.4 ACT EA211 capricieux et 1.8 TSI EA888 gen 2 vorace en huile.
Moteurs Seat à éviter : les 5 modèles à ne pas choisir
Cinq motorisations Seat à éviter : 1.4 TSI Ibiza chaîne fragile, 1.2 TSI Leon courroie, 1.6 TDI dieselgate, 2.0 TDI PD et DSG7 sèche défaillante.
Moteur 1.2 TCe Renault : tout sur sa fiabilité et ses performances
Le 1.2 TCe Renault souffre d’une réputation mitigée à cause des soucis de consommation d’huile avant 2018. On fait le tri entre légende et réalité mécanique.